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从去年共享单车倒掉后的连锁反应看，几乎成为业内共识的是，风口褪去企业关门直接导致的是供应链欠款和被挪用的押金这两大窟窿。而押金问题由于涉及消费者端波及范围更大，存在演化为金融风险的可能，解决起来也尤为迫切。事实上，在现有法律框架下，单车押金由于属性特征，虽然出现各种形式的银行托管监管，仍就难以做到绝对意义上安全，而这种风险往往要到在企业资金链吃紧或断裂之时才能充分暴露。从这个意义上看，押金模式的存在始终如定时炸弹，而全面彻底地“拆弹”已经迫在眉睫。

澎湃新闻：您认为处理好中美分歧的关键何在？崔天凯：可能不管到什么时候，两个大国也不可能变得完全一样，中国改变不了美国，美国也改变不了中国。中国发展得怎么样，美国发展得怎么样，从根本上说是两个国家自己的事情。我一直认为像中美这样的大国，只要能把自己的国家治理好，别的国家就动摇不了我们；如果治理得不好，大概也没有别的国家能帮得了我们，因为这两个国家都太大，分量太重了。中美必须认识到这个基本现实，我们处理相互关系只能立足于这个现实。

我们并不是要求大家跟我们一样，但是中国企业要想走向世界，希望有更多的企业能够坚持这一份信念，走自主创新之路才有未来，走自主创新的道路，才可能掌握明天。当然，今天为什么提出来从注重数量的发展变成注重质量的发展，因为我们大而不强，因为我们所有的产品在国际上没有地位，世界品牌评选的时候，没有一个是中国品牌，因为没有掌握技术，所以你做不到。

宁夏将环保视作经济增长负担记者发现，宁夏的反馈意见中，宁夏经信委被多次点名。通报指出，宁夏在处理发展与保护关系时只算小账，不算大账。自治区经信委将生态环境保护视为工业增长的负担，2017年9月以来，在开展工业经济运行情况分析时，多次将一些行业增加值下降的原因归结为环境保护督察和大气污染治理；2018年1月和5月，在未深入分析且相关数据明显错误的情况下，两次向自治区政府报告提出，若继续推进大气污染防治攻坚行动方案，将严重影响全年工业增长目标，试图推脱责任，干扰决策。

责任编辑：卢昱君据报道，“伊斯兰国”武装日前发布的7分钟音频信息，承认其领导人巴格达迪及发言人穆哈吉尔死亡，宣布舒拉（协商）委员会已推举阿布·易卜拉欣·哈希米·库莱希为新领袖，并向其宣誓效忠。该组织新发言人阿布·哈姆扎·库莱希警告美国不要高兴得太早，将承受比巴格达迪在世时更严重打击。3天前，五角大楼宣布巴格达迪已被确认身份并秘密海葬。在“恐怖大亨”奥萨马·本·拉登被消灭且海葬8年后，巴格达迪也被浪花吞没在历史洪流中，成为国际反恐又一里程碑事件。然而，“后巴格达迪”时代的反恐形势并不令人乐观，道路依然曲折、艰难而漫长。

A股上市公司中，四维图新（002405）开始布局基于高精度地图的自动驾驶完整解决方案，单车价值量有望进一步提升。高新兴（300098）聚焦于车联网和公安执法规范化两大业务，国内市场已实现对吉利前装车规级模组、T-BOX的大量供货。今日停复牌：