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格局的转折让共享单车企业的对手也悄然生变。有消息称,王兴在近日表示摩拜后期的主要竞争对手应该是哈罗单车,而不是目前对抗最激烈的ofo。虽然摩拜方面申明此为不实信息,但是由此却演绎出多个对弈版本。竞争的复杂还在于阵营之间的博弈。有知情人士向媒体透露,哈罗和滴滴在单车领域的投资进展同日曝光并非巧合。鉴于新零售、打车以及单车等领域的复杂战局,阿里和滴滴很可能已达成一致,双方将联手围剿美团以及摩拜。

1. 这波上涨只是反抽内外因素共振推动的反抽。最近一周市场放量上涨,其实反弹已经开始一段时间了。从近期低点来看,上证综指在6月10日跌至2822点后开始反弹,中小板指、创业板指也是,而上证50、沪深300已经于5月27日开始反弹。这轮反弹整体上源于国内外多个积极因素的共振。上证50指数、沪深300率先反弹源于5月28日MSCI正式将A股纳入因子从5%提高到10%,6月24日开盘A股纳入富时罗素全球指数(以21日收盘价),配置需求加上海外股市反弹,陆港通北上资金5月底开始持续净流入,截至6月21日,6月以来北上资金累计净流入约452亿,而5月北上资金净流出536亿。标普500、恒生指数于6/3、6/4开始上涨,催化剂源于宽松政策预期。6月4日美联储主席鲍威尔表示,美联储会根据经贸摩擦和其他近期的风险,采取恰当措施维持经济增长,这暗示了美联储可能降息。6月20日,美联储6月议息会议改变了之前保持耐心的说法,认为未来经济前景的不确定性在提升,将会密切关注并采取适当的行动去保持扩张,投资者对美联储降息的预期进一步升温。国内方面,6月10日中办、国办印发了《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》,允许专项债券作为符合条件的重大项目资本金,稳增长政策再度发力。根据21世纪经济报道,6月18日监管部门窗口指导部分机构,敦促债券质押式回购履约。6月20日,证监会发布《关于修改〈上市公司重大资产重组管理办法〉的决定》,其中包括对创业板借壳放开部分限制,允许特定战略新兴标的在创业板重组上市,取消了重组上市认定标准中的“净利润”指标,恢复借壳配套融资等内容。6月21日中信、国泰君安、海通、华泰四家券商公告表示收到央行关于短期融资券最高待偿还余额有关事项的通知,四家券商核准余额上限合计1674亿,反映监管层希望通过券商机构传导流动性。总体看,美联储降息预期升温、国内稳增长等相关政策密集出台共同推动了这轮反弹。

尽管美国总统特朗普对加息提出了尖锐批评,但美联储周三发布的最新政策会议记录显示,联储决策者在进一步升息的必要性上总体上仍保持一致。9月25-26日会议记录显示,每一位决策者都支持美联储在9月加息。这展现出的一致性可能会提振人们的预期,即美联储将在12月进行今年第四次加息。

中国和印度,世界上人口最多的两个国家,在上世纪90年代以来的全球减贫成绩单上,接连缔造了两次高峰。第一次高峰发生在1990年的中国。那时,中国仍有66%的人口处于极端贫困中。但在短短的15年间,他们的极端贫困人口减少了5亿多,这个庞大的数字甚至超过了大部分国家的总人口。在那里,人们生活的改善是世界历史上最了不起的进步之一。

社保的数据也说明了长线投资的“魔力”。全国社保基金理事会原副理事长王忠民此前表示,社保基金成立以来,在过去的十几年间,年化收益率在8.4%。这其中,社保基金的半数资产委托给不同的基金公司管理。《指引》规定,担任养老目标基金的基金经理应当具备5年以上金融行业从事证券投资、证券研究分析、证券投资基金研究评价或分析经验,其中至少2年为证券投资经验;或者具备5年以上养老金或保险资金资产配置经验。此外,管理养老目标基金的基金经理需要历史投资业绩稳定、良好,无重大管理失当行为等。

路透社9日援引美国联合航空发言人的话称,美联航已应中方要求着手更改系统。“在所有运营和开展业务的市场及司法管辖范围,联合航空均遵守及尊重当地法律法规。联合航空往返中国大陆、香港和台湾的航班将继续正常运作”,该发言人称。达美航空表示,与其他航空公司一样,该公司正应中国民航局要求处在“修改网站内容的过程中”。达美航空同时表示,它正继续与美国政府保持密切磋商。与此同时,美国航空发言人也作出类似回应。而夏威夷航空则尚未回应置评请求。

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